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DT28 Automáticos
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Especialista em CVT

Câmbio CVT em Sarandi e Maringá

Trabalhamos com diagnóstico e manutenção de transmissões CVT, da correia ao corpo de válvulas.

Unidade de câmbio CVT sobre bancada da DT28 Automáticos

O que é o câmbio CVT

O CVT (transmissão continuamente variável) não utiliza marchas fixas: um sistema de polias e correia (ou corrente) varia a relação de transmissão de forma contínua, controlado por uma unidade eletrônica (TCM) que ajusta a tensão e a posição das polias conforme a condução.

Principais sintomas de problema no câmbio CVT

  • Patinação, principalmente em acelerações
  • Sensação de "elástico" — motor acelera sem resposta proporcional
  • Ruído ou vibração durante a condução
  • Superaquecimento da transmissão
  • Luz de câmbio acesa no painel

Possíveis causas

Os sintomas do CVT costumam estar relacionados ao desgaste da correia ou corrente, ao corpo de válvulas, à unidade eletrônica (TCM) ou ao óleo fora da especificação correta para o sistema. O diagnóstico eletrônico é o que confirma a causa real.

A importância do diagnóstico

Como o CVT é sensível à especificação do óleo e à calibração eletrônica, o diagnóstico antes do reparo evita intervenções desnecessárias e direciona o serviço para a causa correta — que pode ser um componente específico, e não o câmbio inteiro.

Serviços realizados pela DT28 em câmbio CVT

  • Diagnóstico eletrônico especializado em CVT
  • Manutenção de correia, polias e corpo de válvulas
  • Leitura e programação de TCM com aparelho avançado
  • Troca de óleo por diálise, conforme aplicação da transmissão
Equipamento de troca de óleo por diálise da DT28 Automáticos Troca de óleo por diálise: fluido limpo, mais vida útil para a transmissão

Perguntas frequentes sobre CVT

Vocês trabalham com CVT?
Sim. A DT28 trabalha com transmissões CVT.
Vocês fazem troca de óleo CVT por diálise?
Sim. A DT28 realiza troca de fluido utilizando equipamento de diálise, conforme aplicação e especificação da transmissão.
Patinação no CVT sempre significa troca da correia?
Não necessariamente. A patinação pode estar relacionada à correia, ao corpo de válvulas ou à TCM. O diagnóstico é o que indica o componente exato.

Outras transmissões que trabalhamos

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Envie o modelo, ano do veículo e os sintomas apresentados. Nossa equipe poderá orientar você sobre o próximo passo para avaliação do veículo.

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